推動自動駕駛向前發展
您的 ADAS 合作伙伴
車輛安全系統不斷發展，優秀的汽車制造商熱切期盼未來汽車能實現零碰撞。我們可以隨時幫助您設計可調節的高級駕駛輔助系統 (ADAS)，以期實現更安全、自動化程度更高的駕駛體驗。我們的交互式系統方框圖可為您提供有關集成電路 (IC)、參考設計和支持內容的詳細目錄指南，幫助您設計適用于任何車輛的高效 ADAS 功能。
駕駛輔助系統“坐”上駕駛席
未來駕駛將不僅僅需要雙手。2 級駕駛自動化（或輔助駕駛）幾乎已經滲透到所有車輛。它充當駕駛員需要的第二雙眼睛和手，是實現更高自動駕駛級別的基礎。輔助駕駛員監控、制動和轉向需要更高的感應等級，因此對功率、重量和尺寸的要求更高。我們可幫助您滿足嚴格的設計要求，并確保駕駛員每次都能安心上路駕駛。
駕駛自動化等級。由汽車工程師學會 (SAE) 提供。
使用雷達和攝像頭 360 度全方位捕獲準確數據
60GHz AWR6843AOP 封裝天線雷達傳感器將傳感器尺寸縮減了高達 75%，解決了射頻天線設計的難題。觀看此視頻，了解有關 AWR6843AOP 的更多信息。
DS90UB953-Q1
適用于 2MP/60fps 攝像機與雷達的 2MP MIPI? CSI-2 FPD-Link III 串行器
LP87524B-Q1
適用于 AWR 和 IWR MMIC 的多相 4MHz、4A/1.8V + 2.5A/2.3V + 1.5A/3.3V + 1.5A/1.2V 降壓轉換器
在所有自動駕駛等級下均能處理復雜數據
汽車上的攝像頭和雷達傳感器都有助于提高汽車的自動駕駛等級（最高達 5 級）?？焖偬幚頂祿⒃谡_的時間做出正確決策是此類設計的主要目標。我們的 TDAx ADAS 片上系統 (SoC) 提供可擴展的開放式解決方案（包含現成可用的軟件），適用于各種分析和視覺應用。
簡化汽車系統中的功能安全認證
駕駛過程中存在很多風險，而功能安全提供了必要的風險管理框架。借助我們的功能安全產品（包含功能安全時基故障和失效模式分布等方面的按需文檔），快速有效地滿足國際標準化組織 26262 要求并達到高達 ASIL D 的汽車安全完整性等級。
TPS6594-Q1
具有 5 個降壓轉換器和 4 個 LDO 的汽車類 2.8V 至 5.5V 電源管理 IC (PMIC)
TPS3890-Q1
具有可編程延遲的汽車類低靜態電流 1% 精度監控器